2024年冬航季，呼和浩特机场按照“三调”工作思路★■◆■■，优化骨干航线网络结构■■，深挖货运潜能★◆■◆，周时刻总量达到2664个■■★，日均计划381架次★■■，重点打造长三角、珠三角、成渝城市群★◆★，以及云南◆★■、海南地区的航线网络，为冲刺运输生产年度目标奠定基础。下一步，呼和浩特机场将落实好冬航季客货运的各项工作，持续加强客源引流力度和货运市场开发工作◆◆★■★◆，向完成2024年全年运输生产任务目标冲刺。
旅客吞吐量和客运起降架次同比增速分别在首都机场集团干线家千万级机场中分别排名第13位、第5位，客运架次较2019年恢复率处于千万级机场第18位。呼和浩特机场现有国内国际全货机航线年新开通莫斯科⇋乌兰乌德⇋呼和浩特国际全货机航线日★◆★■■，全货机共完成货邮吞吐量1.7万吨，占总量的36.1%，同比2023年增长77■◆.2%■★，全货机全年货邮吞吐量预计可完成1.9万吨左右★★◆■■。
本报讯（记者 云艳芳）记者从呼和浩特机场获悉，截至10月28日★★■，该机场共完成旅客吞吐量1131◆◆◆■◆★.6万人次■◆★，货邮吞吐量4.8万吨■★◆◆■、运输起降10◆■■.0万架次。旅客吞吐量和货邮吞吐量均提前64天完成2023年全年运输生产量，旅客吞吐量同比2019年基本持平，货邮吞吐量距5.31万吨全年任务目标仅剩9.7%的差距■◆◆。
