交通运输部晒出一组数据：从全年看，我国客运量将达到645亿人次，日均1.8亿人次，同比增长5.2%。货运量有望达到565亿吨，日均1★.5亿吨，同比增长3.5%。港口货物吞吐量有望达到175亿吨，同比增长3.4%★。
此外，交通运输部还将加快建设统一开放的交通运输市场，实现跨方式的交通融合，实现跨区域的交通统筹布局，实现跨领域的协同发展。聚焦打通交通物流堵点卡点★，预计明年有望降低全社会物流成本3000亿元★。
高效顺畅的交通运输体系，支撑服务着经济社会高质量发展★。2024年，我国交通强国建设迈出新步伐。
科技创新、★★★“两重”★“两新”政策持续提供新势力、新动能★，让高质量发展后劲更足。
12月27日，交通运输部在国新办★★★“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会上★★★，晒出2024年★“成绩单”。
交通运输部表示★★★，2025年，一系列重大工程重大项目已列入清单★★★：正在建设中的平陆运河、上海港小洋山北集装箱码头★★★、沪渝蓉沿江高铁……
深中通道、黄茅海跨海通道等重大工程相继通车，为粤港澳大湾区互联互通注入新动力。国际合作基础设施项目顺利推进，持续扩大可持续交通“朋友圈”★。
“需求更旺，是交通发展的内生动力，也是我们的信心所在★。”在新闻发布会上，交通运输部副部长李扬表示。
综合立体交通网服务能力和水平进一步提升★★★。目前★★，我国综合立体交通网总里程已超过600万公里，预计铁路营业里程超过16万公里，高速铁路里程超过4.6万公里，高速公路里程约19万公里★★★，高等级航道通航里程超过6.7万公里。
无论是春节、国庆假期的高峰客流★，还是高速公路上越来越多的电动车，无一不展现出社会的新气象★★★、经济的新活力。
无人机、直升机、eVTOL应用重塑交通物流格局，万亿低空经济蓄势起飞，迎来发展“元年★★”★★。
从数据来看，11月货运量、港口货物吞吐量增速加快，同比分别上升了4.2%和3.7%。
一系列举措★★，为实体经济特别是制造业发展带来强力支撑，进一步增强市场活力。
9月26日中央政治局会议之后★★，一系列经济增量政策让交通发展红利持续释放。
